De energietransitie is in volle gang, vooral in de EU. Steeds meer gebieden van ons dagelijks leven worden geëlektrificeerd. Maar wat gebeurt er met de accu’s van elektrische auto’s aan het einde van hun levensduur? Deze vraag wordt beantwoord door startups met een duidelijke visie.
Unieke batterijoplossing gebaseerd op een tweede leven voor batterijen van elektrische voertuigen
De bedrijfsactiviteiten van Betteries zijn het beheer van alle aspecten van de levenscyclus van batterijen en beschikken over uitgebreide expertise op het gebied van upcycling en reparatieontwerp, batterijbeheer en vermogenselektronica, evenals validatie en certificering, voorspellend onderhoud en batterijrecycling.
Een verscheidenheid aan volledig gecertificeerde energieoplossingen voor een tweede leven op basis van batterijen voor elektrische voertuigen (EV) bieden duurzame alternatieven voor op brandstof gebaseerde generatoren en voortstuwingssystemen, waardoor de klimaatverandering wordt beperkt, economische kansen worden gecreëerd en de levenskwaliteit wordt verbeterd.
De impact is cumulatief: als elke op brandstof gebaseerde generator of voortstuwingssysteem wordt vervangen, kunnen betere toepassingen waardevolle toepassingen voor een tweede leven voor EV-batterijen bieden en tegelijkertijd koolstofintensieve technologieën verdringen, waardoor ze bijdragen aan de ontwikkeling van een circulaire economie.
Het systeem is verbonden met de cloud en biedt intelligente batterijmonitoring- en voorspellingsmogelijkheden om optimale prestaties en een lange levensduur van het systeem te garanderen
Harting's modulaire “plug and play” oplossing zonder bedrading
Mobiele batterijoplossingen moeten eenvoudige en aanpasbare bedieningsmethoden bieden om een hoge mate van flexibiliteit in een breed scala aan toepassingen te garanderen. Daarom moet het tijdens de systeemontwikkeling mogelijk zijn om de capaciteit te wijzigen met behulp van gestapelde batterijmodules.
De uitdaging voor betteries was om een manier te vinden om de accu veilig aan te sluiten en los te koppelen zonder dat speciaal gereedschap of extra kabels nodig zijn. Na voorbereidende discussies werd het duidelijk dat een dockingoplossing die geschikt is voor "blind paring" de beste manier zou zijn om de batterijen aan te sluiten, waardoor datatransmissie voor batterijmonitoring binnen één enkele interface verzekerd zou zijn.
Posttijd: 15 maart 2024